2020-11-06
目前我國(guó)河流生態(tài)系統(tǒng)受損嚴(yán)重。其根本原因在于傳統(tǒng)的水利工程設(shè)計(jì)更加注重工程結(jié)構(gòu)的安全性及耐久性，材料主要使用施工性好，耐久性強(qiáng)的混凝土或鋼筋混凝土，并沒(méi)有考慮到人工構(gòu)造對(duì)生物及其生態(tài)環(huán)境的影響，河道的硬化必然導(dǎo)致河流的生態(tài)作用越來(lái)越小，水質(zhì)惡化，生境喪失、生態(tài)系統(tǒng)退化等。
20世紀(jì)80年代，德國(guó)、日本等國(guó)家提出了生態(tài)駁岸技術(shù)，主要內(nèi)容是恢復(fù)河岸自然特性，保證物種多樣性及生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。生態(tài)駁岸是指恢復(fù)后的自然河岸或具有自然河岸“可滲透性”的人工駁岸，它可以充分保證河岸與河流水體之間的水分交換和調(diào)節(jié)，同時(shí)也具有一定的抗洪強(qiáng)度。本課題結(jié)合國(guó)內(nèi)國(guó)情與國(guó)內(nèi)外的河道生態(tài)修復(fù)成功案例，從設(shè)計(jì)的角度出發(fā)，探索河岸景觀和生態(tài)駁岸的技術(shù)應(yīng)用。
